Skip to main content
Calle 94 Nº 60b-25, Bogotá , Colombia 4642721 - 312 3699004 - 311 5643973

CAMBIO CORREA DE DISTRIBUCION MOTOR "BOGOTA"

 

 CORREA DE REPARTICIÓN (MULTIMARCA)

TIMMING BELT

 

 

También llamada CORREA DE TRANSMISIÓN DE EJE DE LEVAS.Su función junto a los tensores o patines es sincronizar y controlar el movimiento del cigueñal  o conjunto móvil con el eje de levas o sistema valvular.En el momento de prender el motor  tanto el cigueñal y el eje de levas tienen que girar al tiempo y coordinadamente.Este movimiento están preciso que si alguno se bloquea se destruiría el motor y la culata.Al romperse esta correa el cigueñal y el eje de levas se descontrolan ocasionando que se estrellen las cabezas de los pistones con las cabezas de las válvulas y generando la destrucción  de otras piezas.El calor y las fugas de aceite ocasionan que esta correa se deteriore, también el alto kilometraje .Por ese motivo su cambio debe hacerse a los 35.000 km o 45.000. recuerden desde que el motor este prendido esta trabajando la correa es decir si el kilometraje esta en 50.000 km en cuanto ha trabajo llevaria unos 7.000 km mas de uso.los repuestos los compra el taller o el cliente a común acuerdo

CAMBIO DE CADENA DE REPARTICIÓN (TIMMING CHAIN)

Cambio kitt de cadena y tensores (overhault) (CAPTIVA HFV6) (CAPTIVA 2.4)

PRECIOS Y WORKING TIME

CHEVROLET (OPTRA Y AVEO) 16 VÁLVULAS mano de obra = $1000.000

RENAULT (SIMBOL-CLIO-MEGANE I-SCENIC I -SANDERO) 16 VÁLVULAS mano de obra = $100.000

CHERY (VAN PASS-VAN CARGO-YOYO-YOYA) mano de obra $150.000

FORD (FIESTA) mano de obra $150.000 MOTORES 8 VÁLVULAS $80.000

En estos valores no incluye bomba de refrigeracion ni tampoco piñones o engranes de ejes de levas y cigueñal.

En otros modelos de carros y motores llamar para responder sus preguntas gracias